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Messaggio

AVVISO

Investimenti sviluppo OEG: Officina Elettromeccanica Gottifredi S.r.l.

Grazie al sostegno finanziario ricevuto dall’Unione Europea, la società OEG Officina Elettromeccanica Gottifredi S.r.l. si è fatta promotrice di un importante programma di investimento volto all’implementazione delle condizioni ottimali di produzione e massimizzazione dell’efficienza nell’utilizzo dei fattori produttivi. Il programma concorrerà all’ottimizzazione dell’efficienza e sicurezza dei processi e dei flussi produttivi, incrementerà le performance e competitività aziendale, gli standard qualitativi della produzione e consentirà di rispondere in maniera più attiva ed efficace alle nuove esigenze di mercato.

 

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O.E.G. Officina Elettromeccanica Gottifredi Srl

Via Pavia 25
20835 Muggiò (MB)
P.IVA 0069670096

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2016/679.

Certificazioni

Sistema di gestione aziendale

Il sistema di gestione aziendale di O.E.G. srl è certificato da CSQ-IQNET secondo le norme UNI EN ISO 9001

 

 


 

Certificazione prodotti

I prodotti di O.E.G. srl sono certificati dalla normativa CE sulla bassa tensione e, a richiesta, dalle più restrittive norme Nord-Americane UL (Underwiters Laboratories Inc.).

 

 

 


 

Progetto Compliance 231

OEG nel suo continuo impegno per la tutela di tutte le parti interessate ha adottato il Modello di Organizzazione, gestione e controllo previsto dal Decreto Legislativo 231 del 2001.


Tale Modello è uno strumento non solo per la prevenzione degli illeciti penali, ma soprattutto una precisa scelta di governance, attraverso un sistema formale di regole e principi di comportamento e di controllo che, nel rispetto del sistema di attribuzione di funzioni e deleghe e le procedure interne già esistenti.


In accordo con le migliori pratiche il Consiglio di Amministrazione di OEG ha nominato l’Organismo di Vigilanza che può essere contattato per eventuali segnalazioni, comunicazioni o richieste di informazioni al seguente indirizzo e-mail:  Questo indirizzo email è protetto dagli spambots. È necessario abilitare JavaScript per vederlo. tale casella di posta elettronica garantisce ovviamente la massima riservatezza delle informazioni. Per la gestione delle segnalazioni OEG si è affidata ad un servizio autonomo, indipendente e certificato.

 

Di seguito potete scaricare i seguenti documenti:

icon Sintesi del modello 231 (236.71 kB) 

Per ogni informazione è possibile contattare l’Ufficio amministrazione

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Contatti

O.E.G. s.r.l.

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20835 Muggiò - MB - Italy
Telefono: +39 0392781425    +39 0392781229
Fax: +39 0392781541
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Dove siamo

 

Richiesta RIcambi

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I freni OEG

I freni di sicurezza OEG sono freni a pressione di molle. Alimentando la bobina il circuito magnetico generato attira l’ancora mobile caricando un sistema di molle. Aprendo il circuito di alimentazione le molle causando il rilascio dell’ancora mobile generano la frenata con la massima precisione.

 

OEG produce anche freni di tipo positivo che generano il momento frenante quando vengono alimentati. L’ancora mobile,fornita completa di ventola, rotante solidale all’albero motore viene attratta dal campo magnetico generato dalla bobina contro l’elettromagnete generando così il momento frenante.

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Documentazione

ansa

banner homepage condizioni






Caratteristiche tecniche ms/fm

  • Versione costruttiva con certificazione UL 600V o 850V
  • Tutte le tensioni in corrente alternata trifase a richiesta
  • Possibilità di collegamento monofase V 230D con opportuno condensatore
  • Coppia frenante regolabile dal 100% al 35%
  • Nessun carico assiale sull'albero motore
  • Microswitch di sblocco freno
  • Microswitch controllo usura
  • Guarnizione d’attrito antisticking
  • Disco freno in acciaio o in acciaio inox fino alla grandezza 07
  • Mozzo trascinatore in acciaio con ‘O’ring antivibrazione
  • Kit di protezione antipolvere
  • Possibilità di montaggio dispositivo di sblocco manuale
  • Anello inox lato scudo (motore)
  • Anello inox lato ancora
  • Intercambiabilita’ con la serie di freni CC FD, FM ES

Applicazioni Tipiche - SDDMS

  • Servizi pesanti in generale
  • Sollevamento
  • Automazioni con altissima frequenza d'intervento
  • Nastri trasportatori
  • Motoriduttori
  • Macchine transfer.

Applicazioni Tipiche - SMS

  • Servizi pesanti in generale
  • Sollevamento
  • Automazioni con altissima frequenza d'intervento
  • Nastri trasportatori
  • Motoriduttori
  • Macchine transfer.

Tabella Tecnica

GRANDEZZAMOMENTO FRENANTEDIAMETRO INTERNODIAMETRO ESTERNOLUNGHEZZA
 
         
         
         
         

Applicazioni Tipiche - MS-FM

  •  Automazioni con elevatissimo numero di interventi;
  •  Settore eolico.
  •  Apparecchi di sollevamento e trasporto;
  •  Macchine di confezionamento e imballaggio;
  •  Motoriduttori: ad assi paralleli, vite senza fine, epicicloidali.

Caratteristiche tecniche - SDDMS

  • Versione costruttiva con certificazione UL 600V o 850V
  • Tutte le tensioni in corrente alternata trifase a richiesta;
  • Possibilità di collegamento monofase V 230D con opportuno condensatore
  • Possibilità di avvolgimento in corrente continua per alimentazione mediante opportuno raddrizzatore di corrente (vedi accessori elettrici);
  • Ridotta magnetizzazione dell'albero motore (nella versione in corrente continua);
  • Coppia frenante regolabile dal 100% al 35%;
  • Nessun carico assiale sull'albero motore;
  • Guarnizione d’attrito antisticking.
  •  Disco freno in acciaio inox;
  •  Mozzo trascinatore in acciaio con ‘O’ring antivibrazione;
  • Anello inox lato scudo (motore)
  • Anello inox lato ancora
  • Possibilità di eseguire lo sblocco del freno mediante un tirante a vite.

Applicazioni Tipiche - SMSVO

  • Traslazione carri ponte
  •  Rotazioni gru 

Caratteristiche tecniche - SMSVO

  • Versione costruttiva con certificazione UL 600V o 850V
  • Tutte le tensioni in corrente alternata trifase a richiesta;
  • Possibilità di collegamento monofase V 230D con opportuno condensatore
  • Possibilità di avvolgimento in corrente continua per alimentazione mediante opportuno raddrizzatore di corrente (vedi accessori elettrici);
  • Ridotta magnetizzazione dell'albero motore (nella versione in corrente continua);
  • Coppia frenante regolabile dal 100% al 35%;
  • Nessun carico assiale sull'albero motore;
  • Guarnizione d’attrito antisticking.
  •  Disco freno in acciaio inox;
  •  Mozzo trascinatore in acciaio con ‘O’ring antivibrazione;
  • Anello inox lato scudo (motore)
  • Anello inox lato ancora
  • Possibilità di eseguire lo sblocco del freno mediante un tirante a vite.

Applicazioni Tipiche - VMS

  • Servizi pesanti in generale
  • Sollevamento
  • Automazioni con altissima frequenza d'intervento
  • Nastri trasportatori
  • Motoriduttori
  • Macchine transfer. 

Caratteristiche tecniche - VMS

  • Versione costruttiva con certificazione UL 600V o 850V
  • Tutte le tensioni in corrente alternata trifase a richiesta;
  • Possibilità di collegamento monofase V 230D con opportuno condensatore
  • Possibilità di avvolgimento in corrente continua per alimentazione mediante opportuno raddrizzatore di corrente (vedi accessori elettrici);
  • Ridotta magnetizzazione dell'albero motore (nella versione in corrente continua);
  • Coppia frenante regolabile dal 100% al 35%;
  • Nessun carico assiale sull'albero motore;
  • Guarnizione d’attrito antisticking.
  • Disco freno in acciaio inox;
  • Mozzo trascinatore in acciaio con ‘O’ring antivibrazione;
  • Anello inox lato scudo (motore)
  • Anello inox lato ancora
  • Albero passante per ventilazione posteriore

Applicazioni Tipiche - VDDMS

  • Servizi pesanti in generale
  • Sollevamento
  • Automazioni con altissima frequenza d'intervento
  • Nastri trasportatori
  • Motoriduttori
  • Macchine transfer. 

Caratteristiche tecniche - VDDMS

  • Versione costruttiva con certificazione UL 600V o 850V
  • Tutte le tensioni in corrente alternata trifase a richiesta;
  • Possibilità di collegamento monofase V 230Δ con opportuno condensatore
  • Possibilità di avvolgimento in corrente continua per alimentazione mediante opportuno raddrizzatore di corrente (vedi accessori elettrici);
  • Ridotta magnetizzazione dell'albero motore (nella versione in corrente continua);
  • Coppia frenante regolabile dal 100% al 35%;
  • Nessun carico assiale sull'albero motore;
  • Guarnizione d’attrito antisticking.
  •  Disco freno in acciaioinox ;
  •  Mozzo trascinatore in acciaio con ‘O’ring antivibrazione;
  • Anello inox lato scudo (motore)
  • Anello inox lato ancora
  • Albero passante per ventilazione posteriore

Applicazioni Tipiche - VMSVO

  • Traslazione carri ponte
  •  Rotazioni gru 

Caratteristiche tecniche - VMSVO

  • Versione costruttiva con certificazione UL 600V o 850V
  • Tutte le tensioni in corrente alternata trifase a richiesta;
  • Possibilità di collegamento monofase V 230D con opportuno condensatore
  • Possibilità di avvolgimento in corrente continua per alimentazione mediante opportuno raddrizzatore di corrente (vedi accessori elettrici);
  • Ridotta magnetizzazione dell'albero motore (nella versione in corrente continua);
  • Coppia frenante regolabile dal 100% al 35%;
  • Nessun carico assiale sull'albero motore;
  • Guarnizione d’attrito antisticking.
  • Disco freno in acciaio inox;
  • Mozzo trascinatore in acciaio con ‘O’ring antivibrazione;
  • Anello inox lato scudo (motore)
  • Anello inox lato ancora
  • Albero passante per ventilazione posteriore

Applicazioni Tipiche - FM

  •  Automazioni ove sia richiesta dolcezza di intervento
  •  Generatori eolici
  •  Apparecchi di sollevamento e trasporto
  •  Macchine di confezionamento e imballaggio
  •  Motoriduttori: ad assi paralleli, vite senza fine, epicicloidali...

Caratteristiche tecniche - 00FM/FD

  • Versione costruttiva con certificazione UL 600V o 850V
  • Tutte le tensioni da V 12 DC  a V300 DC su richiesta del cliente
  • Coppia frenante regolabile dal 100% al 35%(SERIE 00FM)
  • Nessun carico assiale sull'albero motore;
  • Microswitch di sblocco freno
  • Microswitch controllo usura
  • Guarnizione d’attrito antisticking.
  • Disco freno in acciaio inox;
  • Mozzo trascinatore in acciaio con ‘O’ring antivibrazione;
  • Kit di protezione antipolvere
  • Possibilità di montaggio dispositivo di sblocco manuale.
  • Anello inox lato scudo (motore)
  • Anello inox lato ancora
  • Intercambiabilita’ con la serie di freni CC ES e CA 00MS/FM

Applicazioni Tipiche - 00ES

  • Automazioni ove sia richiesta dolcezza di intervento ;
  • Generatori eolici.
  • Apparecchi di sollevamento e trasporto;
  • Macchine di confezionamento e imballaggio;
  • Motoriduttori: ad assi paralleli, vite senza fine, epicicloidali...

Caratteristiche tecniche - 00ES

  • Versione costruttiva con certificazione UL 600V o 850V
  • Tutte le tensioni da V 12 DC  a V300 DC su richiesta del cliente????
  • Nessun carico assiale sull'albero motore;
  • Microswitch di sblocco freno
  • Microswitch controllo usura
  • Guarnizione d’attrito antisticking.
  • Disco freno in acciaio inox;
  • Mozzo trascinatore in acciaio con ‘O’ring antivibrazione;
  • Kit di protezione antipolvere
  • Possibilità di montaggio dispositivo di sblocco manuale.
  • Anello inox lato scudo (motore)
  • Anello inox lato ancora
  • Intercambiabilita’ con la serie di freni CC 00FD/FM e CA 00MS/FM

Applicazioni Tipiche - MLCC

  • Macchine lavorazione del legno, smontagomme, segaossa
  • Macchine con frenate lunghe con alti lavori di frenatura
  • Portoni automatici
  • Piccole macchine da imballaggio o imbottigliamento
  • Ove sia necessario basso ingombro e/o bassa coppia frenate

Caratteristiche tecniche - MLCC

  • Tutte le tensioni da V 12 DC a V 300 DC fornibili a richiesta;
  • Guarnizione d'attrito silenziosa senza amiantO
  • Ventola di frenatura in ghisa (per smaltire grossi lavori) o ventola costampata per ottenere momenti d'inerzia preselezionabili (grandezze da 71 a 100), completamente intercambiabili;
  • Possibilità di montaggio dispositivo di sblocco manuale;
  • Ingombri assiali minimi;
  • Montaggio verticale senza alcun dispositivo aggiunto;
  • Massima silenziosità anche su motori monofase;
  • Regolazione dell'intraferro agendo su un solo dado.
  • Intercambiabilita’ con la serie di freni CC PCC

Applicazioni Tipiche - PCC

  • Automazioni ove sia richiesta dolcezza di intervento con servizio medio
  • Carrelli elettrici
  • Macchine transfer

Caratteristiche tecniche - PCC

  • Versione costruttiva con certificazione UL 600V o 850V
  • Tutte le tensioni da V 12 DC  a V230 DC su richiesta del cliente
  • Coppia frenante regolabile dal 100% al 50%
  • Nessun carico assiale sull'albero motore;
  • Microswitch di sblocco freno
  • Microswitch controllo usura
  • Guarnizione d’attrito antisticking.
  • Disco freno in acciaio
  • Mozzo trascinatore in acciaio
  • Kit di protezione antipolvere
  • Possibilità di montaggio dispositivo di sblocco manuale.
  • Ingombri assiali minimi
  • Intercambiabilita’ con la serie di freni CC MLCC 

Caratteristiche tecniche - SMS

  • Versione costruttiva con certificazione UL 600V o 850V
  • Tutte le tensioni in corrente alternata trifase a richiesta;
  • Possibilità di collegamento monofase V 230D con opportuno condensatore
  • Possibilità di avvolgimento in corrente continua per alimentazione mediante opportuno raddrizzatore di corrente (vedi accessori elettrici);
  • Ridotta magnetizzazione dell'albero motore (nella versione in corrente continua);
  • Coppia frenante regolabile dal 100% al 35%;
  • Nessun carico assiale sull'albero motore;
  • Guarnizione d’attrito antisticking.
  • Disco freno in acciaio inox;
  • Mozzo trascinatore in acciaio con ‘O’ring antivibrazione;
  • Anello inox lato scudo (motore)
  • Anello inox lato ancora
  • Possibilità di eseguire lo sblocco del freno mediante un tirante a vite.

Applicazioni Tipiche - KV

  • Frenate mediante alimentazione di corrente dove non è richiesto il freno di stazionamento
  • Macchine automatiche
  • Barriere autostradali
  • Macchine con alti lavori di frenatura

Caratteristiche tecniche - KV

  • Completa compatibilità e intercambiabilità con freni serie DC MLCC 

OEG, innovazione e qualita' artigianale

O.E.G. srl inizia a costruire freni di sicurezza a pressione di molle in corrente alternata trifase sin dal 1959 su progetto originale. L'alto grado innovativo introdotto fece sì che negli anni seguenti questa serie di freni diventasse uno standard imitato da altri costruttori. Negli anni successivi O.E.G. srl progetta una rivoluzionaria serie di freni in corrente continua per un uso specifico su macchine per la lavorazione del legno, ben presto anch'essa imitata.

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